logo
خانه محصولاتتجهیزات آزمایشگاهی غیر مخرب

FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی

گواهی
چین HUATEC  GROUP  CORPORATION گواهینامه ها
چین HUATEC  GROUP  CORPORATION گواهینامه ها
نظرات مشتریان
طیف گسترده ای از محصولات NDT، ما می توانیم همه در گروه huatec دریافت کنید. ما ترجیح می دهیم از آنها خرید کنیم. رودلف شتنمن روسیه

—— رودلف شتینمن

من این سرویس، پاسخ سریع و کار حرفه ای را دوست دارم ترک ترکیه

—— آرت کایا

تستر سختی huatec، با کیفیت بسیار بالا، ما بسیار با تستر قابل حمل سخت RHL-50 راضی هستیم. کومارن گوندرند سوته افریقا

—— کومارن گاو نر

چت IM آنلاین در حال حاضر

FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی

FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی
FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی

تصویر بزرگ :  FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی

جزئیات محصول:
محل منبع: چین
نام تجاری: HUATEC
گواهی: CE
شماره مدل: FD-GT-20
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد کامپیوتر
قیمت: USD86440/set - USD87280/set
جزئیات بسته بندی: جعبه بسته بندی کارتن
زمان تحویل: 10-15 روز کاری پس از دریافت پرداخت شما
شرایط پرداخت: T/T، Paypal
قابلیت ارائه: 5 ست / ماه

FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی

شرح
گروه تقویت کننده: -3db 1.5MHz ~ 3.0MHz دامنه مسدود کننده: بزرگتر از 20 میلی متر نیست
خطای خطی افقی: ≤15% PRF: 400 هرتز در هر کانال
حالت نمایش: اسکن A-Scan \ B-Scan \ A+B محدوده فرکانس: 1.5 مگاهرتز ~ 3.0 مگاهرتز
به دست آوردن: 0 ~ 80db
برجسته کردن:

دستگاه تشخیص عیب ریل قابل حمل

,

دستگاه تشخیص عیب UT برای آزمایش ریل

,

TB/T 2340-2012 تجهیزات معیاری نقص ریل

FD-GT-20 ترولی قابل حمل برای تست عیب ریل UT TB/T 2340-2012 تجهیزات تست عیب ریل استاندارد


دستگاه تست عیب ریل HUATEC FD-GT-20 نسل سوم محصولات تمام دیجیتال Goworld با صفحه نمایش رنگی TFT و ترولی سبک وزن است که برای سیستم ریلی استفاده می شود. مطابق با استاندارد UT Rail Tester TB/T 2340-2012 صادر شده توسط وزارت راه آهن (چین)، این تجهیز قادر به انجام تست برای ریل هایی با وزن 43 تا 75 کیلوگرم بر متر است. این دستگاه برای راه آهن، راه آهن پرسرعت و مترو کاربرد دارد.مشخصات فنیکانال10 کانال: 9 کانال بازرسی و 1 کانال کالیبراسیون.


نوع پروب

پروب های دو عنصری با زاویه های مختلف با فرکانس های بین 2 تا 2.5 مگاهرتز، شامل 6 پروب 70 درجه، 2 پروب 37 درجه و 1 پروب 0 درجه. سوکت
BNC آرایش پروب و ناحیه تشخیص
تشخیص جامع آسیب به تمام قسمت های اصلی ریل، شامل: 2 پروب 70 درجه سمت چپ سر ریل را اسکن می کنند.
2 پروب 70 درجه وسط سر ریل را اسکن می کنند.

2 پروب 70 درجه سمت راست سر ریل را اسکن می کنند.

2 پروب 37 درجه کمر ریل را اسکن می کنند (ترک های پیچ و سایر ترک های اریب).

1 پروب 0 درجه سر ریل، کمر ریل، پایین ریل، ترک افقی سوراخ پیچ را اسکن می کند.

محدوده فرکانس

1.5MHz تا 3.0MHz

بهره

0 تا 80dB رد
خاموش، زیاد محدوده دینامیکی
حداقل 16dB با حداقل رد، 2 تا 6dB با حداکثر رد PRF
400Hz در هر کانال حالت نمایش
A-scanB-scanA+B scan محدوده تشخیص
قابل تنظیم دستی یا خودکار بر اساس نوع ریل انتخاب شده خطای تضعیف کننده
خطای عملیاتی در هر 12dB نباید بیشتر از ±1dB باشد. خطای خطی عمودی
≤1% خطای خطی افقی
≤15% باند تقویت کننده
-3dB 1.5MHz تا 3.0MHz محدوده مسدود کردن
بزرگتر از 20 میلی متر نباشد. تأثیر وضعیت سرکوب بر نتایج اندازه گیری
هنگامی که سرکوب دستگاه در حالت های مختلف است، اختلاف دامنه 10 dB±2 dB است، تغییر ΔM بین دو اکو نباید بیشتر از 2 dB باشد. تأثیر ولتاژ عملیاتی بر ارتفاع اکو و حساسیت تشخیص عیب (هشدار) دستگاه تست عیب
در محدوده ولتاژ عملیاتی نامی، موقعیت گیت و سطح هشدار دستگاه تست عیب نباید تغییر قابل توجهی داشته باشد و تغییر دامنه اکو ΔNd و تغییر حساسیت تشخیص (هشدار) ΔSd نباید بیشتر از 1 dB باشد. خطای نمونه برداری دیجیتال
بیشترین تا کمترین تغییر دامنه سیگنال نباید بیشتر از ±5% ارتفاع صفحه باشد. زمان پاسخ دستگاه تست عیب دیجیتال
زمان پاسخ دستگاه تست عیب دیجیتال نباید بیشتر از 5 میلی ثانیه باشد. دامنه فاصله
مشخصه پروب موج عرضی، سوراخ های عرضی با دهانه یکسان و مسیرهای صوتی متفاوت را تشخیص می دهد؛ پروب 0 درجه، کف بزرگ صاف با مسیرهای صوتی متفاوت را تشخیص می دهد و اختلاف ارتفاع موج بازتابی ΔW باید الزامات زیر را برآورده کند:

پروب 0 درجه: ΔW ≤ 12dB در محدوده عمق 20 میلی متر تا بالاترین محدوده منحنی مشخصه دامنه فاصله؛ ΔW ≤ 8dB در محدوده از بالاترین نقطه منحنی مشخصه دامنه فاصله تا عمق 150 میلی متر:

پروب 37 درجه: ΔW≤12dB در محدوده عمق 20 میلی متر تا بالاترین محدوده منحنی مشخصه دامنه فاصله؛ ΔW≤8dB در محدوده از بالاترین نقطه منحنی مشخصه دامنه فاصله تا عمق 150 میلی متر:

پروب 70 درجه: ΔW ≤ 12 dB در محدوده 10 میلی متر تا 70 میلی متر مربوط به عمق تشخیص.

SNR

پروب 0 درجه: سطح پایین را روی بلوک تست تشخیص می دهد، هنگامی که ارتفاع موج به 80% می رسد، حاشیه حساسیت استاتیک بزرگتر یا مساوی 24 dB است؛ نسبت سیگنال به نویز کمتر از 16 dB نیست.

پروب 37 درجه: سوراخ پیچ و ترک بالایی 3 میلی متری با زاویه 37 درجه را روی بلوک تست تشخیص می دهد، دو موج را برابر می کند، هنگامی که ارتفاع موج به 80% می رسد، حاشیه حساسیت استاتیک بزرگتر یا مساوی 22dB است؛ نسبت سیگنال به نویز کمتر از 8dB نیست.

پروب 70 درجه: روی بلوک تست، موج ثانویه برای تشخیص سوراخ کف صاف 4 میلی متری استفاده می شود. هنگامی که ارتفاع موج به 80% می رسد، حاشیه حساسیت استاتیک بزرگتر یا مساوی 20dB است؛ نسبت سیگنال به نویز کمتر از 10dB نیست.

مازاد حساسیت

پروب 0 درجه: سطح پایین 110 میلی متری بلوک تست را تشخیص می دهد، هنگامی که موج تا 80% ارتفاع دارد، حاشیه حساسیت کمتر از 36dB نیست.

پروب 37 درجه و پروب 70 درجه: سوراخ عرضی 3×65 میلی متری را روی بلوک تست تشخیص می دهد، حاشیه حساسیت کمتر از 40dB نیست هنگامی که موج تا 80% ارتفاع دارد.

قابلیت تشخیص عیب دینامیکی (قابلیت تشخیص نقص)

با پروب های مخصوص ریل 0 درجه، 37 درجه، 70 درجه، تمام عیوب دستی روی بلوک تست مقایسه ریل به جز ترک رو به پایین 15 درجه قابل یافتن و صدور هشدارهای مربوطه است.

حالت تنظیم گیت هشدار

موقعیت شروع، عرض و سطح گیت هشدار قابل تنظیم دستی است. حالت هشدار
هشدار بلادرنگ (هشدار موج ورودی و هشدار موج از دست رفته) هشدار دو موج سوراخ پیچ
تأخیر یک از دو هشدار

نشانگر هشدار

حالت هشدار صوتی و نوری، حجم و فرکانس هشدار قابل تنظیم است.

اندازه گیری شکل موج

به طور خودکار مسیر صوتی، فاصله افقی و عمودی بالاترین موج را در گیت اندازه گیری و نمایش می دهد. منحنی بهره
کاربر می تواند منحنی بهره (8 نقطه) را بر اساس نیازهای واقعی تنظیم کند. ثبت عیب یابی
ثبت کامل داده ها (تا 50 کیلومتر)، داده ها قابل استخراج و پخش مجدد هستند. روش ورودی عملیات
ورودی صفحه لمسی نمایشگر
رزولوشن 1280×800 صفحه لمسی
خازنی، استحکام بالا، مقاوم در برابر خراش، پشتیبانی از دست خط پورت ها
USB 2.0

LAN 100Mbps

WIFI 802.11 a/b/g/n

بلوتوث BT 4.0

توان

DC 12V (بسته باتری لیتیومی)

زمان کار

≥8 ساعت

ظرفیت مخزن آب ≥20 لیتر
دقت نمایش تصویر B هم محور عمودی و هم محور افقی 2 میلی متر است.
دقت چرخ کد 2 میلی متر
سرعت عیب یابی حداکثر 5.0 کیلومتر بر ساعت
دمای کار -15℃ تا 45℃
ابعاد ابعاد کلی وسیله نقلیه در حالت کار حدود 780 میلی متر × 290 میلی متر × 1006 میلی متر است.
وزن قاب حدود 24 کیلوگرم؛ دستگاه اولتراسونیک حدود 2.4 کیلوگرم؛ باتری دستگاه 830 گرم؛ ترمینال عملیاتی (کامپیوتر تبلتی سه گانه ضد آب) 730 گرم؛ ترولی مجهز به 5 گروه پروب حدود 1.4 کیلوگرم است.
1. معرفی دستگاه تست عیب اولتراسونیک دیجیتال ریل FD-GT-20 دستگاه تست عیب ریل FD-GT-20 نسل سوم محصولات تمام دیجیتال گروه HUATEC با صفحه نمایش رنگی TFT و ترولی سبک وزن است که برای سیستم ریلی استفاده می شود. مطابق با استاندارد UT Rail Tester TB/T 2340-2012 صادر شده توسط وزارت راه آهن (چین)، این تجهیز قادر به انجام تست برای ریل هایی با وزن 43 تا 75 کیلوگرم بر متر است. این دستگاه به طور موثر انواع عیوب را در سر، جان و فلنج ریل شناسایی می کند و برای راه آهن، راه آهن پرسرعت و مترو کاربرد دارد.
این دستگاه از حالت میزبان اولتراسونیک + ترمینال عملیاتی استفاده می کند و از طریق WIFI بی سیم متصل می شود. ضمن بهبود تجربه عملیاتی مشتری، عملکرد اینترنت پلاس دستگاه را می توان برای تحقق عملکردهای متنوعی مانند جداسازی تشخیص انسان و ماشین، داده های آنلاین، ذخیره سازی بلادرنگ آفلاین، موقعیت یابی GPS، ذخیره سازی ابری داده ها و غیره گسترش داد. و شما می توانید ترمینال عملیاتی اولتراسونیک خود را مطابق با نیازهای مشتری سفارشی کنید. 2. ویژگی ها


(1) قاب ترولی فشرده، بادوام و نگهدداری آسان است؛

(2) مخزن آب جعبه ابزار یکپارچه با ظرفیت بالا؛(3) نگهدارنده پروب بالابر یکپارچه، تعویض و جایگزینی پروب آسان است؛(4) اندازه کوچک و قابل حمل، با پنل لمسی صنعتی سه گانه ضد آب؛

(5) شاخص های عملکرد عالی، مطابق با استانداردهای مربوطه؛


(6) پشتیبانی از موقعیت یابی GPS، ذخیره سازی ابری داده ها، تشخیص گفتار خودکار و سایر عملکردها؛

(7) یک برنامه کاربردی که نیازهای عیب یابی را برآورده می کند.

3. ساختار ظاهری ترولی

4. ساختار ظاهری دستگاه

دستگاه کوچک و قابل حمل است، ابعاد کلی: 94X222X225 میلی متر، وزن خالص حدود 1.8 کیلوگرم است.

5. مخزن آب جعبه ابزار یکپارچه با ظرفیت بالا

مخزن آب پلاستیکی، پر شده با آب 20 لیتر است.

6. نگهدارنده پروب یکپارچه

تمام پروب ها در پایین خودرو بسته شده اند، که می توانند به صورت یکپارچه بلند یا جدا شوند و پروب را راحت تر می توان جدا و جایگزین کرد.

7. تبلت صنعتی سه گانه ضد آب

تبلت صفحه لمسی صنعتی سه گانه ضد آب، ضد گرد و غبار، ضد آب و ضد ضربه.

8. نرم افزار کاربردی عیب یابی مخصوص دستگاهبرای ویژگی های عملیاتی پنل لمسی، نرم افزار کاربردی مخصوص طراحی شده، انتخاب عملکرد و تنظیم پارامترها را آسان تر می کند.

9. نرم افزار پخش داده های عیب یابی کامپیوتر

سرعت پخش داده ها قابل تنظیم است، پشتیبانی از پخش هوشمند، غربالگری رویداد، آمار، جستجوی داده، چاپ، استخراج و سایر عملکردها.

ضمیمه 1. ویژگی ها و خصوصیات

ظاهر میزبان فشرده، محکم و سبک است و مونتاژ و جداسازی آن ساده است. سازگاری محیطی خوب، دمای محیط کار -15 درجه سانتیگراد تا 45 درجه سانتیگراد، زمان کار مداوم کمتر از 8 ساعت، ضد لرزش و ضد تداخل، درجه حفاظت IP65.

میزبان دارای چندین کانال عیب یابی (می توان چندین پروب را در زوایای مختلف وصل کرد) و کار چرخه ای زمان بندی شده متوالی است.

پروب های 0، 37 و 70 درجه برای تشخیص کامل قسمت های اصلی ریل طراحی شده اند.

ساختار میزبان به صورت "سرور + کلاینت" است. "سرور"، میزبان (بدون ورودی و نمایشگر)، یک ماژول اولتراسونیک 1 تا N کاناله است؛ "کلاینت" ترمینال عملیاتی (ورودی و نمایشگر) است، میزبان و کلاینت (ترمینال عملیاتی) از طریق شبکه سیمی LAN (یا WIFI بی سیم) برای ارتباط شبکه متصل می شوند.

مدار انتقال تحریک پالس موج مربعی منفی

فیلتر آنالوگ نسبت سیگنال به نویز میزبان را افزایش می دهد.


بهره کانال ترکیبی از "بهره پایه" + "بهره جبرانی" است.

  1. محدوده تشخیص، سرعت صوت ماده و شیفت پالس به طور خودکار بر اساس نوع ریل انتخاب شده تنظیم می شوند.توابع پارامترهای اساسی اولتراسونیک معمولی به صورت دستی قابل تنظیم هستند (محدوده تشخیص، سرعت صوت ماده، نقطه صفر پروب، لبه پیشرو، زاویه، موقعیت شروع گیت، عرض و سطح و غیره).
  2. دارای تابع رد است.
  3. فرکانس تکرار کانال در 400 هرتز در هر کانال ثابت است.
  4. دارای تابع اثبات کانال است.
  5. دارای توابع نمایش A، B و A+B است.
  6. دارای تابع هشدار صوتی و نوری است.
  7. دارای تابع اعلان صوتی است.
  8. فرآیند پیاده سازی خودرو دارای تابع هشدار سرعت بیش از حد است.
  9. دارای تابع اندازه گیری خودکار مسیر صوتی، فاصله افقی و عمودی بالاترین موج در گیت هشدار است.
  10. دارای تابع علامت گذاری است (آسیب، شماره مسیر، پیشروی خودرو، عقب کشیدن و غیره).
  11. تابع منحنی جبران داخلی، منحنی قابل ویرایش است (جدید، اصلاح، حذف).
  12. حجم و فرکانس هشدار برای هر کانال قابل تنظیم است.
  13. دارای تابع خرابی کوپلینگ پروب تشخیص است.
  14. تابع سفارشی سازی رنگ کانال گیت، شکل موج، نشانگر هشدار، نشانگر جهت پروب، نشانگر زاویه پروب، کانال نمایش B.
  15. با تابع سفارشی سازی رنگ پس زمینه رابط نمایشگر.
  16. کاربر می تواند پارامتر شغل اضافی را سفارشی کند.
  17. تابع ثبت کامل عیب یابی
  18. توابع مدیریت داده های عیب یابی (ذخیره، حذف، فراخوانی، پخش مجدد، استخراج).
  19. نرم افزار میزبان و ترمینال عملیاتی را می توان از طریق یک درایو فلش USB خارجی ارتقا داد.
  20. با تابع ورودی عملیات صفحه لمسی، می توان صفحه کلید بلوتوث خارجی را وصل کرد.
  21. با تابع اطلاعات موقعیت یابی GPS.
  22. با نمایشگر سرعت لحظه ای.
  23. با تابع اثبات مسافت پیموده شده.
  24. دارای تابع پانچ است.
  25. تابع فریز شکل موج.
  26. ارتباط شبکه (متصل به ترمینال عملیاتی)
  27. پخش مجدد داده ها روی کامپیوتر شما
  28. با تابع نمایش عملیات نرم افزار دستگاه، می تواند برای آموزش کاربر دستگاه استفاده شود.
  29. FD-GT-20 Trolley-mount Rail UT نقص شناس TB/T 2340‐2012 تجهیزات استاندارد آزمایش نقص های ریلی

اطلاعات تماس
HUATEC GROUP CORPORATION

تماس با شخص: Ms. Shifen Yuan

تلفن: 8610 82921131,8618610328618

فکس: 86-10-82916893

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)

سایر محصولات